U saopćenju iz Brisela povodom uvođena carina istaknuto je da će se nastaviti tražiti rješenje u konsultacijama s Pekingom.
Evropska unija odlučila je da će se u narednih pet godina naplaćivati carina od 35 % na uvoz kineskih automobila na struju.
Taj će potez zasigurno razbjesniti zvanični Peking.
Automobilska industrija Evrope, posebno Njemačke, u sve je većim problemima.
Oni potiču, uz ostalo, i zbog najezde kineskih automobila.
Kvalitetom i dizajnom oni sve manje zaostaju za evropskim vozilima. A jeftiniji su.
Uvođenjem vrlo visokih carina, EU pokušava parirati najezdi ove vrste kineske robe.
U saopćenju iz Brisela povodom uvođena carina istaknuto je da će se nastaviti tražiti rješenje u konsultacijama s Pekingom.
Ovaj članak nije moguće komentarisati.
