Turska proizvela prvi oklopni transporter na električni pogon

Vozilo koje je razvila kompanija MKE završilo je prijemna i kvalifikacijska ispitivanja i planirano je za uvođenje u inventar Komande kopnenih snaga.

E-ZPT, električni oklopni transporter koji je razvila kompanija Mašinska i hemijska industrija (MKE) modernizacijom oklopnog transportera serije M113, praktično je redizajniran od nule i opremljen tehnologijama nove generacije kako bi odgovorio potrebama turskih vojnika na terenu.

Tokom snimanja terenskih sposobnosti vozila za agenciju Anadolu, menadžer projekta E-ZPT i viši inženjer Halil Çelik govorio je o karakteristikama vozila i procesu kvalifikacije, navodeći da je E-ZPT razvijen pažljivim praćenjem i analizom savremenog bojišta.

„E-ZPT je vozilo koje smo stvorili pažljivim praćenjem i proučavanjem bojnog polja, a opremljeno je tehnologijama nove generacije. Ima potpuno električni pogonski sistem. Danas smo završili prijemna ispitivanja prvog masovno proizvedenog vozila“, rekao je Çelik.

Prema njegovim riječima, kvalifikacijski testovi započeli su 14. oktobra 2024. godine i trajali su ukupno 376 dana, tokom kojih je vozilo prošlo niz zahtjevnih ispitivanja. U okviru testova izdržljivosti, E-ZPT je prešao ukupno 3.000 kilometara, uključujući 800 kilometara asfaltnih testova, 1.600 kilometara terenskih testova koji su simulirali borbeno okruženje te 600 kilometara testova na stabiliziranim putevima.

Çelik je naveo da su u okviru testova performansi uspješno provedeni testovi savladavanja strmih nagiba od 60 posto, bočnog nagiba od 30 posto, prelaska rovova, kao i testovi uticaja ekstremnih temperatura u rasponu od +49 do -32 stepena Celzijusa.

Govoreći o naoružanju i sigurnosnim sistemima, Çelik je istakao da je vozilo opremljeno daljinski upravljanim oružanim sistemom (RCS) kalibra 12,7 milimetara.

„Naše vozilo ima automatski sistem za suzbijanje eksplozije i sistem za gašenje požara. Također ima sistem daljinski upravljanog oružja kalibra 12,7 milimetara. Uspješno smo završili sva testiranja gađanja u relevantnim scenarijima“, rekao je Çelik, dodajući da su testovi provedeni u saradnji s Komandom turskih kopnenih snaga, Generalnom direkcijom vojnih fabrika i povezanim jedinicama.

Prema njegovim riječima, E-ZPT je razvijen u okviru programa modernizacije postojećih oklopnih transportera M113 koji su u upotrebi u turskim oružanim snagama.

„Samo smo trup ostavili netaknutim. Svi ostali sistemi, uključujući pogonski sklop i ovjes, potpuno su obnovljeni tehnologijama nove generacije. Osim trupa, vozilo je u potpunosti redizajnirano“, naveo je Çelik.

Vozilo je opremljeno sistemima nove generacije za vid vozača, kamerama za osvješćivanje situacije oko vozila, sistemima za snimanje okoline, kao i sistemima za suzbijanje eksplozija i CBRN maskama koje proizvodi povezana kompanija Fabrika mašina i tehnologije.

Govoreći o dometu, Çelik je naveo da E-ZPT, zahvaljujući baterijskim paketima, ima osnovni domet od oko 150 kilometara, koji zavisi od terena, dok se uz podršku generatora domet može povećati na 650 kilometara.

„Vozilo može obezbijediti napajanje generatora dok je u pokretu. Ima dva elektromotora sa svake strane, što mu daje veći obrtni moment, veću snagu i visoku mobilnost“, rekao je.

E-ZPT ima i podršku za brzo punjenje, pri čemu se baterije mogu napuniti od 20 do 80 posto za oko 1,5 sati. Vozilo može ubrzati od 0 do 50 kilometara na sat za osam sekundi, a put kočenja iznosi oko 8 do 10 metara. Također ima mogućnost okretanja oko vlastite ose. Kapacitet vozila je sedam osoba, uključujući vozača, zapovjednika, mitraljesca i četveročlanu posadu.

Električni oklopni transporter, razvijen od strane MKE, ima potpuno električni pogonski sistem, što rezultira nižim akustičnim i termalnim potpisom. Vozilo je kompatibilno s različitim vrstama korisnog tereta, opremljeno savremenim komunikacijskim i navigacijskim sistemima te integrisanim sistemima grijanja i hlađenja.

Pri punom opterećenju E-ZPT može težiti oko 15 tona, s nosivošću od 2,5 tone, visinom od 2,25 metara, dužinom od 5,35 metara i širinom od 2,7 metara.