Međunarodna agencija za energiju (IEA) predstavila je konkretne prijedloge za hitno smanjenje potrošnje nafte. Mnogi od njih direktno udaraju na svakodnevicu na cestama, a povod je blokada Hormuza od strane Irana, što je ključna ruta za svjetski transport nafte.
Budući da promet troši oko 45% svjetske nafte, IEA smatra da su rezovi u ovom sektoru najbrži put do stabilizacije tržišta.
Najdirektnija mjera koju IEA preporučuje je spuštanje maksimalne brzine. Samo 10 km/h manje moglo bi mjerljivo smanjiti potrošnju ličnih i teretnih vozila – bez ikakvih investicija i čekanja. Za Njemačku, koja je jedna od rijetkih zemalja bez općeg ograničenja brzine na autocestama, ovo bi bio historijski rez.
Osim toga, raspravlja se o sistemu par-nepar. Vozila bi u gradove ulazila prema zadnjem broju na registraciji. Jedan dan smiju voziti parni, drugi dan neparni brojevi.
Cilj je smanjenje gužvi i potrošnje, što bi iz temelja promijenilo život putnika na posao.
Povratak na rad od kuće ponovno je na dnevnom redu. Manje putovanja na posao znači manju potrošnju. Tokom pandemije gradski saobraćaj je pao za više od polovice, što pokazuje koliki se učinak može postići ovom mjerom.
