Na pitanje šta misli zašto se zapostavlja Krajina, odgovara da u centrima političkog odlučivanja ili nema dovoljno prodornosti ljudi iz Krajine da nametnu projekte ili je to poruka koja se šalje da Krajina nema mjesto u razvojnoj politici.
Još 2006. godine se u prvi put u lokalnoj zajednici spominjala gasifikacija Krajine, ali i danas smo na istom. Siti smo studija, obećanja, idejnih projekata od kojih očito nema ništa. I nije samo pitanje gasifikacije, već i Unske pruge, aerodroma u Bihaću, brze ceste, prokomentirao je gradonačelnik Bihaća Elvedin Sedić odgovor koji je Faktor dobio iz BH Gasa na pitanja o projektu izgradnje Zapadne gasne interkonekcije.
Nakon što je predinvesticiona studija gasifikacije Unsko-sanskog kantona izrađena prije 18 godina, trenutno se čeka kraj javne nabavke za izradu studije izvodljivosti. Kada je u pitanju završetak izgradnje, iz BH Gasa navode da bi prva faza projekta mogla biti okončana do kraja 2031. ako bude adekvatne podrške institucija Bosne i Hercegovine i Federacije BiH i blagovremene realizacije dijela projekta u Hrvatskoj.
Ranije se govorilo o 2027. godini.
- Dok u drugom dijelu gledamo, u Hercegovini, Srednjobosanskom kantonu, idu infrastrukturni projekti, ulažu se novci, kod nas pokažu par slikica, 3D idejno rješenje, malo nas animiraju i to je to – dodao je Sedić.
Na pitanje šta misli zašto se zapostavlja Krajina, odgovara da u centrima političkog odlučivanja ili nema dovoljno prodornosti ljudi iz Krajine da nametnu projekte ili je to poruka koja se šalje da Krajina nema mjesto u razvojnoj politici.
- Nije samo pitanje gasifikacije, tu je Unska pruga, brza cesta, aerodrom. Od 2013. se prikupljaju akcize na naftu. I do danas je USK izdvojio 800 miliona do milijardu KM za brze ceste i autoceste, a nijedan metar do danas nije izgrađen ovdje. Građani USK su platili infrastrukturu, ali ona nije isporučena. Da smo dobili pola od toga što smo prikupili, mogli bi napraviti kompletnu brzu cestu Bihać-Cazin-Velika Kladuša. Ali ona se isto dugi niz godina spominje. Ne tražimo mi ništa da nam se pokloni.
Tako govorimo i za plin, aerodrom, Unsku prugu, ulaganje u nacionalni park. Pa mi smo povećali za 200 posto broj turista, a smanji nam se novac za turizam. Ne možemo govoriti o razvoju bilo koje grane privrede ako nemamo povezanost – istakao je Sedić.
Napomenuo je da je samo Grad Bihać kroz porez na dodanu vrijednost (PDV) proteklih pet godina dao više od 120 miliona KM.
- Znate koliko nam se vratilo u budžet? 22 miliona KM - dodao je Sedić.
