Vlasnici oldtimer vozila u entitetu Federaciji Bosne i Hercegovine, kako ističu, nalaze se "u apsurdnoj situaciji koja graniči sa zdravim razumom".
Iako je Bosna i Hercegovina nakon dugog čekanja konačno uvela trajne registracije i posebne OT tablice za oldtimere, u Federaciji BiH taj status vlasnicima nije donio nikakve olakšice. Naprotiv, dok evropska praksa predviđa simbolične cijene osiguranja, građani FBiH već drugu godinu zaredom plaćaju polise u punom iznosu.
U EU 10 posto, u FBiH 100 posto cijene
Iz Oldtimer kluba 1912 Sanski Most upozoravaju na ogromnu razliku između domaćeg sistema i onog u Evropskoj uniji (EU). U većini država EU, vlasnici oldtimera plaćaju svega 10 posto od pune cijene osiguranja, s obzirom na to da se ta vozila koriste rijetko, isključivo u svrhe očuvanja baštine, te predstavljaju zanemariv rizik u saobraćaju.
"Naši članovi već drugu registraciju zaredom plaćaju policu osiguranja u punom iznosu, kao da se radi o vozilima koja su svaki dan na cesti. Dobili smo trajne tablice, ali nismo dobili nikakva prava koja uz njih prirodno idu", navode iz kluba 1912.
Birokratski zid šutnje
Problem je dodatno produbljen neravnopravnošću unutar same Bosne i Hercegovine. U entitetu Republika Srpska oldtimeri već pri prvoj registraciji dobijaju 50 posto popusta na osiguranje, dok u Federaciji BiH institucije uporno odbijaju definisati oldtimere kao posebnu tarifnu kategoriju.
